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中国经营报车视界 2021-06-12 11:14原题目：东风雪铁龙凡尔赛C5 X于成都下线，开启“本土造、环球销”合资模式
6月7日，雪铁龙凡尔赛C5 X量产车在神龙汽车成都工厂下线，预计该车型将于9月初正式上市。东风雪铁龙称，该款车型的下线，标记着公司将正式迈入“成都造，环球销”的品牌发展新阶段。
当下，环球汽车行业处于大厘革的风口，新势力崛起、行业重组、财产重构，对任何一家汽车品牌都意味着时机和挑衅。在此配景下，凡尔赛C5 X被东风雪铁龙寄予厚望。
东风雪铁龙宣称，凡尔赛C5 X车型，除具备法系车的手艺上风外，还能满足客户的本性化需求，将为东风雪铁龙及法系车的复兴注入全生力军。
凡尔赛C5 X下线
东风雪铁龙凡尔赛C5 X，是由神龙汽车有限公司和Stellantis集团联合开发的车型，由位于中国的神龙公司成都工厂制造，提供环球市场。
东风雪铁龙称，凡尔赛C5 X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“勇敢立异”的设计理念，打造的一款引领潮水、重塑B级新尺度的新势座驾，是一款“在中国，为中国，成都造，供环球”的产物。本年上市后，凡尔赛C5 X将出口至亚洲和欧洲区域，进一步助力中国汽车品牌向上，助推中国制造崛起。
在下线仪式上，东风雪铁龙品牌总司理毛立异表示：“为了响应客户对凡尔赛的存眷与热情，营销运动也将陆续启动。6月16日，东风雪铁龙将正式开启凡尔赛C5 X的盲订；8月份，将起头全国试驾运动；9月，凡尔赛C5 X将正式上市。”
标杆工厂“赋能”
作为凡尔赛C5 X环球生产基地，神龙公司成都工厂在Stellantis集团环球22家整车工厂对标中，十五次得到综合绩效排名第一，是该集团旗下的“标杆工厂”。
据神龙公司手艺质量部部长戴巴赫先容：“凡尔赛C5 X的整车制造采用了自动高速冲压工艺、100%自动化焊装、呆板人全自动喷涂等行业领先的制造工艺，严格把控每一道工序，以确保凡尔赛C5 X的整车质量”。
据认识，凡尔赛C5 X在生产和检测上严格遵守环球同一质量尺度。下线上市之前需履历严苛的整车试验，此中1298项试验在中国完成，606项在France完成，共投入了408台试验车，试验总里程跨越了两百万公里，远超欧洲的质检尺度。
且凡尔赛C5 X在内饰上采用了绿色环保用料，车内空气质量完全满足国标要求，且苯系物掌握程度比国际限值低10%，处于行业领先地位，全面呵护用户的身材康健。
东风雪铁龙称，凡尔赛C5 X初次搭载第三代360THP涡轮增压发动机升级版，搭配全新爱信8速手自一体变速箱，最大功率由125kW提拔至129kW。软硬件升级，采用BOSCH最新一代发动机管理体系，基于神经收集掌握，气门升程一连可变。全铝超轻量化设计比普通铸铁发动机轻30%，且在颗粒捕获器（GPF）的作用下，降排不增加油耗，百公里油耗为5.8L。此外，凡尔赛C5 X会进一步根据中国消费者的使用习惯强化起步加快的响应。
合资新模式
下线仪式之后，国家书息中心副主任徐长明、北京大学新闻流传学院副院长刘德寰、北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳，一定了神龙汽车“本土造、环球销”的合资合作发展升级功效。
作为最早一批进入中国市场的合资品牌，东风雪铁龙拥有百年沉淀下来的造车经验与手艺工艺。东风雪铁龙透露，当下，公司正在连系电动化、智能化、网联化的新趋势，将过去的手艺上风与新趋势络续融合，持续突破。
东风雪铁龙还透露，将来，公司还将加大与客户的沟通，打造本性化的产物满足用户的本性化需求。真正做到懂客户、满足客户分歧场景的需求。
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