手机gps导航软件，工业富翁2，2018天下杯德国死定了
【划重点】
（本文约4000字，阅读全文大约必要6分钟）
【编者按】
从特斯拉电动汽车到SpaceX星际飞船，马斯克已经成为天下上最成功的企业家之一。与此同时他还改写了与USA监管机构打交道的规则。作为特斯拉和SpaceX的首席执行官，马斯克总是与一大堆USA当局机构产生冲突，平日还都能侥幸逃走。以下为文章正文：
电动汽车制造商特斯拉和太空索求手艺公司SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)是很多USA监管机构眼中的核心人物。这些机构一直在存眷马斯克绕开法规监管或者无视执法行为的做法，但马斯克总能成为最终的赢家。能够说，马斯克战胜了一大堆监管金融市场和工作场合前提、包管高速公路和太空飞行平安的机构。
大多数公司首席执行官总是锐意避开监管机构，或者至少会让本身在他们眼中连结肯定好感。许多被监管机构控告越界的人总是选择缴纳罚款或赞成作出改进。
天下首富马斯克惯于冲破传统的算做受到一些投资者的追捧。他接纳了完全分歧的策略，根本不让法规监管阻碍他用特斯拉电动汽车推翻交通运输或用SpaceX星际飞船征服火星的宏大目标。
USA联邦机构认为马斯克违背了法律划定，危及公众平安。马斯克则透露，是他们阻碍了希望。
USA国家运输平安委员会(NTSB)认定，特斯拉和其主要监管机构USA国家公路交通平安管理局(NHTSA)未能执行该委员会的建议，去防止公司高级辅助驾驶体系被滥用。眼前两家机构都在调查近来产生在德克萨斯州的一起涉及特斯拉Model S电动汽车致命车祸。
SpaceX旗下星际飞船原型SN8发射升空
USA联邦航空管理局(FAA)也批评马斯克领导的SpaceX客岁12月份在根本没有得到FAA许可的环境下将星际飞船原型发射升空。马斯克则在个人社交媒体上嘲讽FAA太空部分“完全坏到根上”。
粗话连篇
即便与硅谷其他对监管机构透露不满的科技大佬相比，马斯克也显得与众分歧。其行事方式不是与监管机构相互妥协，而是惯于通过个人社交媒体公开贬低监管机构，此中不乏粗俗用语。
USA证券生意委员会(SEC)曾要求马斯克供应信息，阐明特斯拉是否审查马斯克的公开信息。这也是2018年两边就马斯克乱发推文引起法律诉讼、最终杀青息争协议的主要数据。但马斯克客岁炎天发布的一条推文明显用粗鄙谚言暗讽SEC：“SEC，三个字母的首字母缩写，中间单词是埃隆的（Elon’s）。”
当接洽马斯克发表评论时，他只是复原了一个“便便”的脸色。当被要求详细阐明时，马斯克拒绝就他与监管机构的沟通或对监管的见解供应任何意见。马斯克周二在个人社交媒体上说，本身在“99.9%的环境下”承认监管机构的意见。但他还增补说，当显现不同时，“险些总是因为过时法规不曾思量过的新手艺。”
特斯拉和SpaceX也没有复原置评哀求。
NHTSA透露，他们正在“密切评估潜在步伐，以确保司机可以接纳最有效手段确保自身平安，包含让他们充裕懂得本身对车辆运行负有全部责任。”FAA一位发言人则透露，自客岁12月份的发射运动以来，SpaceX已经接纳了“改正步伐”，增强了大众平安。SEC发言人拒绝置评。
一些投资者非但没有鼓励马斯克顺应监管大势，反而一味对其反常行为感到陶醉。历久存眷特斯拉的独立研究阐发师内森·韦斯(Nathan Weiss)说，马斯克的粉丝们“把他视为自由斗士，为他加油助威”。
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