[车友头条-车友号-盖世汽车] 戴姆勒在中国初次将研究、工程开发、模拟和道路测试等各领域研发力量聚合一处，这将让研发专家之间的沟通交换更慎密，让研发团队团体的共享共创更高效。
本日（7月29日）戴姆勒宣布将在北京启用其全新中国研发手艺中心，继续强化在华研发结构。8月初，戴姆勒中国研发手艺中心将迎来首批研发人员的入驻。该研发手艺中心总建筑面积达5.5万平方米，共可容纳约1,000名研发人员，将成为戴姆勒在华研发的焦点动能。
戴姆勒中国研发手艺中心采用了一体化园区概念，配备了全面丰富的整车及零部件测试设备。
该研发手艺中心总投资达11亿人民币，戴姆勒透露将络续深化在华本土化历程。
戴姆勒在中国初次将研究、工程开发、模拟和道路测试等各领域研发力量聚合一处，这将让研发专家之间的沟通交换更慎密，让研发团队团体的共享共创更高效。
与办公楼一步之遥的测试楼配备了各种先辈测试设备、大规模的工作车间和专门的零部件地区，将为约1,000名研发人员开展工作供应更多便当。
该研发手艺中心的焦点工作包含汽车各类软硬件的查验、测试和验证，覆盖了所有主要手艺领域，由此发生的协同效应将进一步提拔研发速率。
该研发手艺中心连接北京亦庄的梅赛德斯-奔腾乘用车生产基地，将助力提速下一代梅赛德斯-EQ纯电车型的国产化。
得益于智能化和可持续的建筑设计理念，测试楼机动的架构为未来加大立异投资、升级研发能力、扩大手艺领域预留了充沛的可扩展空间。
近期，首批戴姆勒研发人员将入驻全新研发手艺中心。
办公楼在建筑设计理念上堪称行业标杆，当代化的功能设计能够激发员工的立异思维，鼓励敏捷的立异文化并促进跨领域协作。
测试楼的测试台架地区同样引入了独特的天然光照明概念，营造出开放舒适的工作情况，冲破研发工作神秘封闭的固有印象。
2021年秋季，全新戴姆勒中国研发手艺中心将正式全面投入运营。
中国伟大的立异潜力及其高本质科研人才的实力，使其成为戴姆勒研发战略的支柱之一，全新研发手艺中心将成为深化这一战略的又一里程碑。
自2005年以来，戴姆勒持续络续地扩展在华研发工作。
眼前，戴姆勒在华研发团队的员工数量已是2014年的三倍多。由此，戴姆勒在中国的研发中心也成为其在德国之外拥有最全面专业领域的研发机构，在环球研发系统中发挥着越来越紧张的作用。
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