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【宁靖洋汽车网 导购频道】十万级紧凑型轿车是一个兵家必争的红海市场，而在这个级别中可以打响活动标签的并不多。但我们本日要先容的主角便是这样一款车，搭载全新"钜浪动力"第三代发动机+7速湿式双聚散变速箱，百公里加快仅需6.95秒。而与此同时，2736mm的轴距也包管充沛的空间和便当性。这台车便是广汽传祺影豹（参数丨图片），广汽传祺GPMA架构下首款活动轿车。
有生活也有情趣 靠的是实力
固然近年来SUV车型大行其道，络续的侵蚀着轿车的市场，不外十万级的轿车依然是销量最火爆的市场之一。尤其是跟着年轻消费人群的崛起，人人在经济、舒适之外对于本性化、玩乐属性的追求也在络续增强。在这个价位下，SUV在性能方面的显示不免差强人意，而即就是轿车，敢于打出活动招牌的也屈指可数。
被称作"后浪"的一代人，刚刚步入社会未几，准备选择人生的第一台车。而在互联网文化熏陶下的这一代新都市人，对于本性的表达和对驾驶情趣又有着强烈的追求。
然则在本钱的限定下，想要在十万级轿车上同时兼顾实用和性能，同时在科技配置方面也显示不俗，毫不是一件容易的事情。不仅需求品牌认真服务于这一市场，同时也必要品牌有着足够强劲的实力作为背书。
基于此，广汽传祺影豹的焦点竞争敌手将会是东风本田思域、北京当代菲斯塔以及领克03等车型。下面我们来围绕这几款车，看看广汽传祺影豹还有哪些竞争力。
基于GPMA架构下首款活动轿车
近两年汽车架构成了火热名词，丰田的TNGA以及吉利的CMA算是此中的代表。然而眼前自主品牌拥有完备架构的并不多，广汽传祺的GPMA架构就是此中之一，而广汽传祺影豹便是基于GPMA架构开发的全新车型，也是该架构下首款活动轿车。
依托GPMA架构，广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代，旗下产物也实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、靠得住、平安、康健舒适、柔性化制造、环球化等十大领域的进化升级。
此中尤为年轻化尤为凸起，相比大多数品牌在造型设计上向年轻化挨近的路线，广汽传祺将年轻化融入了GPMA架构，年轻化已经成为了广汽传祺刻进骨子里的基因。而这显示在从动力到驾控情趣等方方面面。
低车身、长轴距、大轮距、宽车身的特点让基于GPMA架构的车型可以轻松的塑造出年轻活动的造型。而新车造型不乱性、转向特征和制动性能等也是在GPMA架构设计之初就已经综合思量的因素。
动感的造型、强劲的动力、优秀的操控，这些都是GPMA架构下首款活动轿车——广汽传祺影豹的上风地点。
兼具活动张力很品质质感 影豹的设计挺勇敢
广汽传祺影豹刻在架构里的年轻活动当然也显示在了表面设计上，有着很高的辨识度，将活动化的张力和科技感、品质感显示的极尽描摹。
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