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上一份工作照样跟航空发动机相关，摇身一酿成为专职地图采集员，是怎样一种神操纵和体验？
“我就感觉和我的空想非常的靠近。”
这是刚刚播出的，央视 CCTV-9记载频道《Hi新职业》节目中的一个场景。故事的主人公、百度地图实景地图采集员祝自臣，讲述了本身职业超过式的变化。
恰逢五一劳动节期间，通过这样一期节目，让我们更鲜活地认识到地图采集员这个新工种的日常，同时也科普了背后百度地图是如何用顶尖的AI手艺采集内容并实现道路内容快速更新的。
看完直呼过瘾涨知识的同时，更对这份职业和百度地图寂然起敬。正因为他们的付出，让我们此时的五一出游以及通常的每一次出行多了一份保障，便捷、高效和自在。
一边是每天都在路上，而且必要重装上阵奔赴南北江山的地图采集员，另一边则是百度地图内容采集中AI和手艺实力的高能开释，促成了人机高效协作共产的和谐排场。
百度地图90%的内容生产环节实现AI化、生产效率较传统地图生产工艺提拔30倍以上，已然是行业先辈生产力的体现。而从久远来看，更成绩了将来打胎智能时代下工作方式的样板，有代价有成绩、有AI和爱，还有诗和远方。
被央视“捕捉”的鲜活职业：地图采集员
五一劳动节、新职业、地图采集员、AI…
当这几个关键词和央视、百度两大品牌集交友织，会产生什么？我们获得这样一个谜底。
一场由央视“组局”，围绕新职业的劳动节稀奇节目上线播出，百度地图采集员成为焦点主角，AI成为弗成或缺的手艺经受。而百度地图作为国民级的地图应用，此次走进央视镜头，也自有一番从实力角度出发的既视感。
这个略显神秘的脚色，究竟是怎样一种存在？是时候来围观一下了。
“逍遥、乐活、上班即旅游...…”或许是别人眼里地图采集员的工作标签， 少不了些许的羡慕。但实际环境呢？
“这份工作要一直在路上，开着采集车，完成所经道路360度实景内容的采集工作。”这是祝自臣在节目中对这份工作直白朴实的概括。
再具体一些，便是在现实的采集过程中，他必要安稳行驶，采集车车顶的设备会直接记录下所经道路的影像信息，传输到车载电脑内，并在任务竣事后，同一汇交到总部。如果是徒步采集，则要靠全景采集背包上阵，背包上部有采集头、鱼眼镜头和单反相机，包管全景图的高度清晰。
但看似风轻云淡的表象背后，却比这些描述复杂得多。
时间紧任务重、爆胎、被当地人曲解、车中过夜成为屡见不鲜。车辆采集不到的处所，就必要肩扛几十斤的设备进行徒步背包采集。有的任务必要深入原始丛林，容易迷路布满未知，有的则必要把山底到冰湖的路线采集完备。
当然这统统的辛苦，带来的代价也让每一位采集员成绩满满，采集的每一段路程都深刻影响着每位用户的出行体验。仅祝自臣个人，就采集道路20余万公里，在祖国道路邦畿的拓展中，留下足迹，给更多的人带去便当。
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