汪峰败诉，2010年5月4日，发条兔子
如何选用一个航空工程管理软件
前言
国内越来越多的航空企业，如通航公司、公务机公司、维修企业如雨后春笋般降生。在履历过2020年的新冠疫情后，航空业在2021年仍然迸发出了强大的生命力。
对于一个航空企业来说是否必要一套合适的航空工程管理软件？答复这个问题前我们首先要商议的问题是一套工程管理体系究竟能够解决什么问题？
可能人人直观觉得便是"查询"和"报警"，管理者要查什么经营内容，非常方便、准确和快捷，过去必要一两天知道的内容如今一两分钟即可。
内容有了，决议就快了和准了。还有一个是"报警"功能，过去企业有一些过期项目，事后才知道，产生之后提心吊胆想把事情压下来，如果不幸暴漏出来还要面临整改和在局方前面的信誉丧失。
但以上只是提拔管理程度的一个表象，更多的是能够提拔企业的规范化管理程度。没有管理体系企业管理会非常杂沓，单据乱糟糟，人手一套EXCEL。
有了体系后人人在较量机平台上协同操纵，按照同一的流程规范化管理，效率天然大幅度提拔。并且企业能够把表单管理纳入流程规范，在审核批准的流程中更严格的规范内容准确性。
管理体系在设计时都会依据一个规范界说的内容布局（模式），该模式平日拥有一个通用内容库。这有助于确保整个企业同一使用基于通用界说和用户体验的规范化信息。
借助 ERP 管理体系，企业能够将这些焦点构造毗邻至各个买卖部分（如工程管理，航线生产，维修规划等）的工作流驱动的买卖流程，从而将体系和体系用户毗邻起来。
对于任何一个企业来说管理体系都是必需的。稀奇是航空企业，无论企业规模巨细，采用体系化管理都能够极大改善平安管理品质、员工工作效率和企业外在形象。
管理体系本原
如果一个公司准备上马一个管理体系，提供本原概括起来无非便是三种：
1，采购市场现有产物，或基于现有产物做部门改进；
2，外委给软件开发商酌身定做；
3，自主开发新的管理体系。
这三种方法半斤八两并没有那种方法肯定是精确或错误，分歧公司可能有分歧的谜底并选择分歧的方式。然则这几种方式都有各自的长处和危害点，进展读者可以综合思量各种环境得出一个谜底。
下面基于作者多年在航空企业的工作履历以及与分歧软件开发企业对接沟通的经验，对几种方式做一个优缺点阐发。
1.完全采购，完全采购便是采购市面上现有的软件，如果环境允许的环境下能够定制开发部门功能。
航空业在国内经由几十年的发展，市面上显现了大量的针对航空运营人开发的航空工程管理软件，产物八门五花对照多且功能差别对照大，运营人在选用体系时务必慎重思量是否和自身的运行特点相匹配。
各种类型的航空企业所必要的产物差别较大，如果把国航的工程管理体系拿给一家只有三架直升机的的通航企业使用，也许率这家通航企业不会采用。
如果把一个有三架公务机的公司的管理体系拿给有30架锻练飞机的航校使用，也极有可能不服水土。
完全采购的长处很明显便是周期短，奏效快，如果产物不合适也不会发生费用，并且价钱廉价。但缺点也很明显便是未必完全适用于自身的使用场景。
就比如制品衣服和定做衣服一样，制品衣服总是有点不太称身，但好在能够看的见摸的着不喜好就不会付钱；定制衣服固然称身，但价钱高并且看不到样子，万一拿得手颜色不合适也欠好退货了。
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