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当前位置：首页 > 新能源 > 正文 通用开发电池诊断软件 以解决Bolt车型着火问题 盖世汽车 Elisha 2021-05-08 09:00:00 焦点提醒：2019 Bolt车主可于近日获得软件，而2017和2018款的车主将于5月底得到软件。盖世汽车讯 通用的雪佛兰Bolt电动掀背车显现平安隐患，至少有五辆Bolt在泊车时产生火灾。据外媒报道，通用汽车的工程师现已找到解决电池问题的方法。
（图片本原：techxplore）
该公司开发出诊断软件，能够检测电池中的异常状态。环球约有6.9万辆2017-2019款雪佛兰Bolt电动汽车，如果发现问题，该公司将更换电池中的故障部件。通用透露，2019 Bolt车主可于近日获得软件，而2017和2018款的车主将于5月底得到软件。
客岁11月，通用公司在收到火灾事故申报后，召回这些电动汽车。起初，该公司对起火原因并不明了，但能够确定起火时电池均靠近布满电的状态。其时作为临时解决方案，车主和经销商被见告，能够变动软件，将充电容量限定在90%以内。USA平安监管机构透露，在完成临时修复之前，应将这些车停在户外。
通用公司认为，可能是电池模块中稀有的制造缺陷，导致电池短路起火。据该公司发言人Dan Flores先容，借助于此次推出的解救步伐，经销商能够诊断电池问题。所安装的诊断软件能够在显现问题时警示车主。该公司声称，眼前尚未获得临时修复车辆产生火灾的申报。Flores透露：“我们对该软件进行了大量验证，以检测电池中的潜在问题，珍爱我们的用户。”每辆Bolt中有288个电池电芯，工程师们要阐发大量电芯内容。
工程师们确定，产生火灾的Bolt车，使用的是2016年5月至2019年5月在韩国奥昌的LG化学工厂生产的电芯。部门2019 Bolt、全部2020及2021款车型不在召回范围内，因其使用的电芯制造于密歇根州荷兰市的LG化学工厂。
最后的召回修复完成后，Bolt车型将完全恢复续航能力。老款Bolt的单次充电续航里程为238英里（383公里）。
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