文 | 张佳儒
7月22日，法拉第将来（FFIE）将在美股借壳上市，盘前涨幅最高跨越40%，如今的涨幅在30%左右。据报道，贾跃亭本人也已经来到纽约，准备FF的上市仪式。
正式上市前，法拉第将来发布利好消息，即首款车型FF91将迎来量产，并开启接管预订，定金5万元。贾跃亭亮相称，“FF91将在将来一年左右起头交付，本身将尽力准备交付事宜。”
法拉第将来上市的消息，也让退市的乐视网的股东们欢跃起来。2月份以来的66个生意日，乐视网合计59个涨停，股价涨幅600%多。合着你花10万买股票，如今已经酿成70多万。
看到这里，有人就要问了，乐视网不是已经退市了吗？怎么还能涨停？客岁7月，乐视网确实在创业板退市了。但根据划定，退市后还能够在老三板进行生意。
不外呢，乐视网已经改了名字了，叫“乐视网3”。生意时间也不是周一到周五，而是每周的一、三、五，涨跌幅限定为5%。
内容表现，乐视网巅峰时期市值1600亿，退市的时候就剩7亿多了，怎么到了老三板还成了香饽饽了？
原因有两方面，一是股价低，市值小，很容易被资金拉到涨停。第二个原因是主要的，那便是赌贾跃亭能翻身，帮忙乐视网重新上市。老三板公司重新上市，那收益很可能是翻几倍的。
近来一段时间，乐视网的股东们看到进展了，老贾的好消息络续，又是法拉第将来要上市，又是FF91要量产。那么，法拉第将来和乐视网有什么关系？原因在于贾跃亭的一纸承诺。
2020年7月，贾跃亭曾发表《打工创业、重启人生，带着我的致歉、戴德和承诺》，他说：“我从来没有忘怀乐视网股民，对人人蒙受的丧失和扫兴的心情感同身受。……我已经在债权人信托中预留了不跨越10%的比例，主要用于乐视网股民的或有赔偿。”
老贾没有忘怀乐视网股民，但对于乐视网股民最紧张的，不仅是补偿，还有推动乐视网重新上市，这也是乐视网股民在豪赌的原因。那么，贾跃亭有这个能力吗？如今的环境来看，理论上有可能，但非常不容易。
首先法拉第将来面临的挑衅相当大，如今的新能源汽车赛道，已经非常拥挤，国际上有特斯拉，国内有造车新势力，传统车企也在转型，甚至华为这类互联网公司也在结构。
并且，如今的车企竞争力，是前后端的综合竞争力，既要产物受迎接，后端的售后服务等系统搭建也要完美，这些对于法拉第将来，都是重大的挑衅。
所以说，贾跃亭率领法拉第将来上市，只是一个好的起头，算不上贾跃亭的王者归来。
就算法拉第将来顺风顺水，但不代表乐视网就能重新上市。老三板公司想要重新上市，前提是很严格的，好比近3个管帐年度净利润均为正数且累计跨越3000万元、近来3个管帐年度营业收入累计跨越3亿元等等。
如今的乐视网，不仅还在吃亏，并且欠债百亿，想到达重新上市前提，绝对是难于上青天。最关键的是，老贾喊出“下周回国”好几年了，至今还没回国，乐视网的股民是不是欢喜的有点早了呢？