往日昂科威（参数丨图片）凭借“多10%“的产物标语与产物力内涵横空出生，让消费者手握20万预算享受到超出预期的品质感，一经推出就对其时市场的王牌公共途观形成了很大威胁。而与其顺应不如引领，就是过去七年里昂科威长盛不衰的秘诀。
这一理念现在被冠以“Plus”概念的全新别克昂科威Plus所延续。作为昂科威家族换代产物的“压轴登场者”，昂科威Plus的研发配景十分硬核。
按照官方的说法是，“别克昂科威Plus是为络续追求自我超越的社会中坚力量打造的一台敢于突破、并拥有出众产物实力的万能SUV”。
从产物层面来看，它采用中型豪华SUV架构进行打造，也便是提及点相比普通合资车型要高，侧面也反映了其受到了稀奇的优待，可谓有备而来，志在必得。
豪华SUV架构带来的大空间和档次感
昂科威Plus定价22.99万-30.99万元，纵观这个价位的同级产物，是SUV各细分市场中覆盖最广，竞争最为激烈的 “战场”。
为了尽可能满足分歧圈层、年龄层的消费需求，各大品牌多采用较为中庸的产物定位和设计，力争在更广泛的群体中占据更高的市场份额。在这样的竞争态势下，产物必然会走向“万能化”，但与此同时也造成了市场深基础固的“同质化”。
而昂科威Plus的厉害之处，正是在实现“泛用性”的根蒂上，依旧为当下中庸风格占主导的市场，注入了一股新鲜感。
譬如，其采用了别克最新的家族化语言打造，经典的飞翼格栅，辨识度极高。动感优雅的雕塑美学型面设计，车身线条比例协调；车尾的飞翼元素横向贯穿展翼型LED尾灯，配合镀铬双排气尾管，宽体车尾的设计结果显得更加立体丰满，视觉观感更加时尚动感，营造出同级别少有的格调，豪华属性更显著。
尺寸参数方面，昂科威Plus的长宽高则分别是4845mm/1883mm/1695mm，轴距长2833mm，从内容上来说在同级别车型处于领先程度。同时，得益于中型豪华SUV架构打造，昂科威Plus的车内空间结构也有着针对性的优化，包含前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等等，都是20万级合资SUV少有的配备。
而在账面内容和设计优化的双重影响下，昂科威Plus的空间显示，势需要好于丰田汉兰达、公共途观L等同级车型。
将座舱体验做到极致
车是用来开的，更是用来坐的。稀奇是对于一台大尺寸SUV而言，消费者对其座舱体验的要求也会更加苛刻。
昂科威Plus不止顺应了这种消费者需求，甚至能够说，在同级别中做到了极致。
首先是车内结构，昂科威Plus供应了五座/七座两个版本。尤其是五座版本，拥有同级领先的座舱空间，真正符合其“大五座SUV”的定位。而七座版本，第二排座椅靠背、移动行程可根据搭客身形人性化调节，并在左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能，设计相当人性化。能够解决人人庭出行的不时之需，最大限度低落出行本钱。
而在别克一贯强项的座舱舒适性和安谧性的营造上，昂科威Plus更不会让我们扫兴。
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